凯撒级战列舰
推荐阅读：我的帝国无双、明天下、唐枭、乘龙佳婿、长宁帝军、医妃惊世、行祸天下、史上最强帝后、超凡兵王、清明上河图
一品小说 www.epshu.com，最快更新请叫我威廉三世最新章节！
作为公海舰队（Hochseeflotte）最大的主力舰，五艘凯撒级在一战期间成为德国海军战斗力量的核心。该级舰共有五艘：凯撒号（德文意为皇帝）、腓特烈大帝号、凯瑟林号（皇后号）、阿尔伯特国王号（普鲁士国王，腓特烈·威廉三世之子）、路易特波尔德摄政王号（路易特波尔德是巴伐利亚王国的亲王，在巴伐利亚“童话国王”路德维希二世神秘地死亡之后，担任摄政王）。它们经历了日德兰海战和1917年对俄国的讨伐战争而幸存了下来，在战后移交给英国，全部凿沉在斯卡帕湾。凯撒级是第一级使用蒸汽轮机动力的德国战列舰，作为一种新技术的尝试，路易特波尔德摄政王号还准备安装柴油机作为主动力（但是最后没有安装）。
数据
舰名： 凯撒（建造代号Ersatz Hildebrand） | 腓特烈大帝（建造代号Ersatz Heimdall） | 凯瑟林（建造代号Ersatz Hagen） | 阿尔伯特国王（建造代号Ersatz 膅ir）| 路易特波尔德摄政王（建造代号Ersatz Odin）
船厂： 皇家造船厂/威廉港 | 伏尔甘船厂/汉堡 | 霍瓦尔德船厂/基尔 | 硕效船厂/但泽 | 日耳曼尼亚船厂/基尔
开工日期：9/11/1909 | 1/26/1910 | 7/2/1910 | 7/17/1910 | 10/1/1910
下水日期：3/22/1911 | 6/10/1911 | 11/11/1911 | 1/27/ 1912 | 2/17/1912
服役日期：8/1/1912 | 10/15/1912 | 5/14/1913 | 7/31/1913 | 8/19/1913
沉没：全部于1919年6月21日在英国的斯卡帕湾自沉
排水量：24,724吨(设计) / 27,000吨(最大)
尺寸(米): 172.40(全长) x 29.00 x 9.10
动力：16台苏尔寿锅炉，3台帕森斯/AEG-寇蒂斯蒸气轮机，31000马力
3轴，2舵并列配置
最大速度21节，续航能力7900海里/12节；2400海里/21节
主炮：10门305mm/50倍径炮，5座双联炮塔
副炮：14门150mm/45倍径炮，舷侧单装
防鱼雷艇/防空炮：12门单装88mm/45倍径炮
鱼雷：5座500mm鱼雷发射管(水下安装，前部一座，A炮塔和D炮塔两侧各一座)
乘员: 1084人（军官41名）（未完待续）
作为公海舰队（Hochseeflotte）最大的主力舰，五艘凯撒级在一战期间成为德国海军战斗力量的核心。该级舰共有五艘：凯撒号（德文意为皇帝）、腓特烈大帝号、凯瑟林号（皇后号）、阿尔伯特国王号（普鲁士国王，腓特烈·威廉三世之子）、路易特波尔德摄政王号（路易特波尔德是巴伐利亚王国的亲王，在巴伐利亚“童话国王”路德维希二世神秘地死亡之后，担任摄政王）。它们经历了日德兰海战和1917年对俄国的讨伐战争而幸存了下来，在战后移交给英国，全部凿沉在斯卡帕湾。凯撒级是第一级使用蒸汽轮机动力的德国战列舰，作为一种新技术的尝试，路易特波尔德摄政王号还准备安装柴油机作为主动力（但是最后没有安装）。
数据
舰名： 凯撒（建造代号Ersatz Hildebrand） | 腓特烈大帝（建造代号Ersatz Heimdall） | 凯瑟林（建造代号Ersatz Hagen） | 阿尔伯特国王（建造代号Ersatz 膅ir）| 路易特波尔德摄政王（建造代号Ersatz Odin）
船厂： 皇家造船厂/威廉港 | 伏尔甘船厂/汉堡 | 霍瓦尔德船厂/基尔 | 硕效船厂/但泽 | 日耳曼尼亚船厂/基尔
开工日期：9/11/1909 | 1/26/1910 | 7/2/1910 | 7/17/1910 | 10/1/1910
下水日期：3/22/1911 | 6/10/1911 | 11/11/1911 | 1/27/ 1912 | 2/17/1912
服役日期：8/1/1912 | 10/15/1912 | 5/14/1913 | 7/31/1913 | 8/19/1913
沉没：全部于1919年6月21日在英国的斯卡帕湾自沉
排水量：24,724吨(设计) / 27,000吨(最大)
尺寸(米): 172.40(全长) x 29.00 x 9.10
动力：16台苏尔寿锅炉，3台帕森斯/AEG-寇蒂斯蒸气轮机，31000马力
3轴，2舵并列配置
最大速度21节，续航能力7900海里/12节；2400海里/21节
主炮：10门305mm/50倍径炮，5座双联炮塔
副炮：14门150mm/45倍径炮，舷侧单装
防鱼雷艇/防空炮：12门单装88mm/45倍径炮
鱼雷：5座500mm鱼雷发射管(水下安装，前部一座，A炮塔和D炮塔两侧各一座)
乘员: 1084人（军官41名）（未完待续）