我的2009

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    还想着在路面上和同事们一起测标高，还想着在护坡下和同事们一起加固围堰，还想着在风雨中和同事们一起在路上摆设安全锥桶，还想着在烈日下和同事们一起搞喷锚工程

    不觉年终岁末了，2009年就要过去，真的有些不舍。有些同事调到别的工地去了，但是我们在一起工作的情意不会忘记，它伴着2009年记在我们每一个人的心里。

    2009刚开年我们项目就接到业主下发的路面标志牌更换工程，要求必须在两个月内完成。全程153公里呀，以前这项工程咱们从来没有做过，材料的采集，制作厂商的联络，施工单位的选择，施工质量的保重和如何按期提前完成，路政交警部门的协调，摆在每一个人面前，刘经理带领我们项目十几个员工，一起研究部署分清责任，顶烈日战疲劳，团结拼搏，常常是白天在路上忙一整天，晚上还要忙着整理资料做下一个施工段的工作部署，一忙就是大半夜。但每一位员工都热爱工作，乐于工作。第二天又精神饱满的投入到施工高潮中。

    当路面标志牌施工刚过一半，业主又给我们下发了护坡的喷锚工程。又是一个新课题，又是一个以前从来没有做过的活。怎么办？刘经理说：有条件我们要上，没有条件我们创造条件也要上。他带领着我们这些年轻人，身先士卒联系施工队，跑材料，抓施工质量和进度。清草、打孔、挂网、喷浆，一切的紧张有序，看着一天天搞好的喷锚面，大家忙碌的脸上都绽开了开心的笑容。

    到了十月份路面的维修又迫在眉睫，由于车辙较多裂纹较大，指挥部要我们拿出具体的施工方案，尽快对路面进行维修。那时我们六个人分两组，每二十米测一个点，一天要走好长的路，张永强把脚都走肿了，同事们让他休息，他说：没事。第二天又投入到紧张的工作中。就这样，测量结果递上去了，施工方案递上去了。施工命令下来了，到十月底必须干完。进料，校磅，机械设备的调配，人员的安排，千头万绪一起压来。我记得校磅那次，我们和枝江计量局联系好说是下午过来校磅，结果他们到下午4点多钟才来，看了磅后让我们去拉测量砝码，每个砝码20公斤，需要15吨的砝码，当时我们只有6个人，去了先是装车，再是一个一个将砝码下下来的校，校好了又装车，装好了又拉到计量局去下。来来回回四次，同事们都累的不行了，到了深夜才下完。到了第二天不是这个手肿了，就是那个腿痛腰痛，但同事们都乐呵呵的说：没有啥，加强锻炼。

    2009年在我们这个小团体里，感人的事很多，同事们都在为了搞好我们的项目，努力的工作着。我为在这样一个家一样的团队里工作学习而欣慰。